在現(xiàn)代社會中，汽車是代步工具之一，發(fā)動機(jī)是汽車的關(guān)鍵部件，曲軸是發(fā)動機(jī)的鎖匙。在汽車性能要求日益提升的今天，發(fā)動機(jī)的動力不斷增加，曲軸必定承擔(dān)較大的交變載荷，對材料的強(qiáng)度、韌性、穩(wěn)定性的要求愈來愈高，一般曲軸和一般高韌性曲軸難以符合要求。因此一般會選擇球墨鑄鐵件

一般由主軸頸、曲軸頸、齒輪、平衡塊、前、后端等組成。曲軸和連接的配合，使活塞所受的氣壓轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的動力，并傳遞到機(jī)架的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。此外，還能夠驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)及風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)等其他輔助設(shè)備。

球墨鑄件生產(chǎn)廠商認(rèn)為曲軸在工作時承擔(dān)空氣壓力，慣性力和慣性矩的作用，作用力大，受力繁雜，在交變載荷作用下。此外，曲軸是高速旋轉(zhuǎn)的組成部分，規(guī)定曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度，具有良好的抗沖擊載荷和耐磨性。

內(nèi)燃機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的重要零件，它使用性能直接關(guān)系機(jī)車的運行。內(nèi)燃機(jī)曲軸受力繁雜，受交變載荷的影響，常常會出現(xiàn)彎折、歪曲、剪切變形等形變難題，而疲勞斷裂占曲軸80%以上。

變形和熱處理方法、解決效果有直接關(guān)系。目前曲軸材料主要為球鐵和鋼，因為球墨鑄鐵件對于高品質(zhì)碳鋼鑄件來說具有良好的加工性，并可通過各種熱處理及表面強(qiáng)化解決，使之抗疲勞強(qiáng)度、強(qiáng)度及耐磨性得到很好的改進(jìn)。