王鋒說，要達(dá)到這廣東高質(zhì)量鋅合金壓鑄件樣的標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)神輪胎投入了大量的資金和技術(shù)投入。比如生產(chǎn)輪胎如果使用環(huán)保油，需要1.5萬元一噸，而普通油則只有4000元一噸。他呼吁國家立法，給予率先實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)以看得見的優(yōu)惠政策。他說，轉(zhuǎn)型升級(jí)不能僅靠企業(yè)的自覺性，一個(gè)企業(yè)、協(xié)會(huì)的能力也無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，所以，先行企業(yè)需要稅收等看得見的支持。而在得到市場認(rèn)可方面，他指出，傳統(tǒng)制造業(yè)的市場格局已經(jīng)形成，環(huán)保、綠色的產(chǎn)品不能馬上改變現(xiàn)有的市場格局，用市場這只“看不高質(zhì)量鋅合金壓鑄件價(jià)格見的手”探索需要較長時(shí)間。從環(huán)保角度來看，他建議政府采購優(yōu)先用于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，汽車主機(jī)廠也率先在升級(jí)采購標(biāo)準(zhǔn)，這樣既激勵(lì)了生產(chǎn)者，也倒逼了上游企業(yè)的環(huán)保改變。

主要的還是高質(zhì)量鋅合金壓鑄件價(jià)格其性價(jià)比，如果能用低廉的價(jià)錢買到高質(zhì)量的產(chǎn)品那么才是我們的購買宗旨。機(jī)床床身鑄件的壁厚是在20～40mm，屬于中厚壁鑄件，重量在5～50t再加上他們的使用綜合樹脂砂造型和消失模鑄造工藝。隨著機(jī)床鑄件在很多部門的表現(xiàn)越來越優(yōu)異。在所有的準(zhǔn)備都做好的情況下，加上政策的支持和廣東高質(zhì)量鋅合金壓鑄件技術(shù)水平的提升，未來，鑄造行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。利用機(jī)床鑄件發(fā)揮其作用也成為很關(guān)鍵的問題了，而根據(jù)其的不同特點(diǎn)以及結(jié)合自己的實(shí)際需要選擇到合適的產(chǎn)品也顯得很關(guān)鍵了。

將鑄廣東高質(zhì)量鋅合金壓鑄件價(jià)格件前段成本對(duì)工藝出品率求導(dǎo)數(shù)可得出：工藝出品率對(duì)每公斤鑄件的前段成本的影響程度與工藝出品率的平方成反比，當(dāng)工藝出品率為45%時(shí)，每降低一個(gè)百 分點(diǎn)每公斤鑄件的前段成本增加0.3元，當(dāng)工藝出品率為30%時(shí)，每降低一個(gè)百分點(diǎn)每公斤鑄件的前段成本大約增加0.67元由此可見工藝出品率對(duì)成本的影響是十分顯著的。好比電工學(xué)上的功率因素，降低工藝出品率相當(dāng)于增加了無功消耗。當(dāng)然工藝出品率也不是越高越好，也不是想高 就高得了，過高的工藝出品率會(huì)降低澆注系統(tǒng)的補(bǔ)縮能力，導(dǎo)致補(bǔ)縮不足而產(chǎn)生縮松或縮孔缺陷；另一方面，有些鑄件尤其是形狀不規(guī)則的薄壁鑄件由于高質(zhì)量鋅合金壓鑄件價(jià)格受鑄件結(jié)構(gòu) 和組樹方案的限制工藝出品率很難提高，在核定鑄件價(jià)格時(shí)應(yīng)考慮到這一重要因素。

尺寸及重量的容許偏廣東高質(zhì)量鋅合金壓鑄件差和鑄件的機(jī)械加工余量分別按GB6414-86GB/T11351-89GB/T11350-89標(biāo)準(zhǔn)和訂貨的技術(shù)條件決定，而實(shí)際偏差按技術(shù)檢查部門的數(shù)據(jù)判定。所謂鑄件尺寸控制是在實(shí)測平均值與鑄件名義尺寸符合前提下，控制實(shí)測值的離散程度。這種離散原因通常是由于生產(chǎn)技術(shù)條高質(zhì)量鋅合金壓鑄件價(jià)格件和原材料特性等隨機(jī)變化或系統(tǒng)誤差所引起。精密鑄件應(yīng)該根據(jù)誤差性質(zhì)作出判斷和相應(yīng)對(duì)策，提高尺寸精度滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。