當(dāng)前標(biāo)簽：高質(zhì)量
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下面是球墨鑄件供應(yīng)商理論出力的計(jì)算公式球墨鑄件批發(fā)：F：氣缸理論輸出力（kgf）F'：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）—-（F'=F×85%）D：氣缸缸徑（mm）P：工作壓力（kgf/Cm2）例：直徑340mm的氣缸，工作壓
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高質(zhì)量硅溶膠鑄件是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接
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高質(zhì)量硅溶膠鑄件是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。端蓋：優(yōu)質(zhì)硅溶膠鑄件端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸
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介紹：高質(zhì)量精密鑄件在引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。優(yōu)質(zhì)鋅合金壓鑄件在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷
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汽油分配器：將汽油分配到優(yōu)質(zhì)鋅合金壓鑄件上，它的下面連接的就是噴油嘴，都被擋住了看不見。具體詳解：優(yōu)質(zhì)精密鑄件在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi)，竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀，性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸
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防凍液：在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的通道循環(huán)，用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的液體介質(zhì)，主要是水和添加劑，因?yàn)橛蟹纼龅墓δ埽徒蟹纼鲆毫?。玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的。機(jī)油尺：檢測(cè)機(jī)油量的尺子。用的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)先熄火，拔出機(jī)油尺，用一塊干凈紙巾擦干凈上面的油
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